本網訊  5月22日，邵武市引進共享電動車項目聽證會在城市管理和綜合執法局召開，來自各相關單位、出租車公司及市民的24位代表參會，圍繞項目可行性展開討論。

會議現場由出租車公司代表及市民代表輪流發言，代表們就道路安全、就業環境、出行便利等多方面提出問題及可行性的建議。針對爭議焦點，市公安交警大隊、市場監管局及相關部門對涉及內容進行現場回應，對可能觸及的相關監管措施進行詳細解答。

參會人員還圍繞“引進共享單車項目”這一議題展開了深入而熱烈的討論，諸多代表積極發言，從不同角度闡述了對引進共享單車項目的看法與建議。

一、國家政策方面。

目前，全南平市10個縣市區除了邵武外均已投放共享電單車。在 “雙碳” 目標深入推進、綠色發展理念深入人心的時代浪潮下，共享電單車已成為城市交通革新的重要方向。國家相繼出臺《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》《“十四五” 現代綜合交通運輸體系發展規劃》，明確支持發展共享交通，倡導低碳出行。邵武作為一座充滿活力的城市，城區面積 28 平方公里，承載著約27萬常住人口的出行需求，交通供需矛盾日益凸顯。在此背景下，引進共享電單車不僅是城市發展的現實需要，更是貫徹落實國家政策、推動綠色發展的重要舉措。

二、交通出行層面。

共享電單車將成為破解 “出行痛點” 的關鍵鑰匙。無論是上班族穿梭于樓宇間的通勤，還是居民前往農貿市場的日常采購，依托 “即掃即走、隨停隨放” 的靈活運營模式，共享電單車是現有公共交通的補充，滿足了市民對碎片化出行場景的特殊需求，與公交車、出租車針對的出行需求不同，成為城市交通體系中的 “毛細血管” 。數據顯示，在已引入共享電單車的城市，市民中短距離出行效率平均提升 30%，高峰期道路通行速度提高 15%。通過深入背街小巷，全市可構建起 “公交車 +出租車+共享電單車” 的立體出行網絡，為市民提供安全、便捷、多樣化的出行服務。

三、民生服務領域。

通過系統規范共享電單車市場，能夠有效淘汰非法改裝、違規上路、超標運行的電動車，不僅顯著降低因車輛安全隱患引發的交通事故風險，也與當前南平市電動自行車全鏈條安全整治工作形成有效呼應。同時，對年輕群體而言，共享電單車是探索城市的新潮方式，周末可與好友騎行打卡網紅地標、小眾店鋪；對來邵武出差的商務人士，它則是便捷的短途接駁工具，既能快速往返酒店與商務場所，也便于抽空游覽當地景點，節省時間又能深度體驗城市生活。便捷的出行方式還能帶動商圈人氣，促進消費升級，提升城市整體競爭力。

四、使用效率方面。

研究表明，每輛共享電單車的日均使用頻次是私人電動車的3-4倍。例如，全國人大代表張天任在2025年兩會提案中提到，共享電單車的使用效率遠超私人車輛，可有效減少私人電動車保有量。這一數據也得到了東南大學交通法治與發展研究中心的驗證，其指出共享模式通過高頻周轉，可覆蓋更多用戶的出行需求，從而減少家庭購車需求。據測算，1輛共享電單車通過高頻周轉可滿足5-8名用戶的日常需求，相當于直接減少5-8輛私人電動車的保有量。

五、社情民意方面。

在邵武在線平臺發布的關于是否引進共享電單車項目的網絡民意征集中，截止至2025年5月19日，平臺共收到市民有效評論 366條。數據呈現出鮮明的傾向性：其中明確表示贊成的評論達206 條，占比約 56.3%，成為占比最高的意見群體；持反對態度的評論 64 條，占比約 17.5%；保持中立立場、未明確表態的評論為96條，占比約 26.2% 。從數據分布來看，贊成意見不僅在數量上顯著高于反對意見，更以超過半數的絕對優勢，清晰展現出多數市民對引進共享電單車項目持積極支持態度，反映出市民群體對優化城市出行方式、豐富交通選擇的強烈期待。

此次聽證會旨在保障公眾知情權與參與權，廣泛聽取市民、企業、各部門等多方意見，協調利益相關方訴求。通過公開透明的討論凝聚社會共識，確保項目科學決策，推動城市交通綠色、智慧發展。

作者：鄢傳奇

編輯：譚一璇

審核：繆順春 李婷

終審：陳一沿