2001年，拿口鎮(zhèn)拿朱公路硬化工程實施那一年，時任鎮(zhèn)長的廖俊波到我們加尚村慰問困難戶。

　　 車行駛在泥濘的通往大爐際通組路上，十分顛簸。此時，我與廖鎮(zhèn)長感慨：“拿朱公路硬化馬上就要完成了，這通往大爐際6公里的組道要是也能硬化起來，加尚人民脫貧致富就更有希望呀！”廖鎮(zhèn)長沉默片刻說：“春榮，這是件好事，如果修好也是我們拿口鎮(zhèn)乃至邵武市第一條通組公路，我們努力去試一試。”就這樣，拿口鎮(zhèn)第一條通組公路開始籌劃。 

　 　廖鎮(zhèn)長找到市交通局，請求規(guī)劃支持。半個月后，這條通組公路完成規(guī)劃與設計，總長6公里，路寬3.5米，預計總投入160萬元。在當時，這是一筆巨款。我們加尚村發(fā)動各界力量，籌措了近100萬的費用，尚有60萬元缺口，著實難住我們了。 我只能再次找到當時的鎮(zhèn)黨委書記熊貽榮和廖鎮(zhèn) 長，請求幫助。熊書記當即表示，即使再困難也要想辦法克服，開啟我們通組公路的先河。隨后，廖鎮(zhèn)長帶著我走遍全鎮(zhèn)各村與站所及市里交通、農(nóng)業(yè)、財政等部門，一點一滴籌措資金，為修建通組公路添磚加瓦。廖鎮(zhèn)長本人還帶頭捐款1000元。

　　 為控制成本，廖鎮(zhèn)長找到拿朱公路施工單位負責人蔡總，分析了加尚村情，及修建通組公路的重要意義，希望趁著拿朱公路修建的便利，將整個施工隊轉到加尚村直接施工，并在投標價上給予更優(yōu)惠的價格。通過廖鎮(zhèn)長努力，這條通組公路節(jié)約成本7萬多元。

　　 2002年年底，全長6公里的路段全面貫通，也開啟了我市通組公路的先河。時值今日，回首過往，加尚人民仍沒有忘記這位為民辦實事的好鎮(zhèn)長、好干部。